吉林取暖暖風(fēng)機(jī)是由通風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及空氣加熱器組合而成的聯(lián)合機(jī)組。適用于各種類型的車間，當(dāng)空氣中不含灰塵和容易著火或容易發(fā)生爆裂性的氣體時(shí)，可作為循環(huán)空氣供暖用。暖風(fēng)機(jī)可獨(dú)立作為供暖用，一般用以補(bǔ)充散熱器的不足部分或者利用散熱器作為值班供暖，其余熱負(fù)荷由暖風(fēng)機(jī)承擔(dān)。暖風(fēng)機(jī)的組成部件示意圖見下圖，它是由通風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)2和換熱器3組合而成的采暖機(jī)組。

空氣在通風(fēng)機(jī)1的動(dòng)力作用下，由吸風(fēng)口6進(jìn)入機(jī)組，流經(jīng)空氣換熱器3時(shí)被加熱，從出風(fēng)口7流出機(jī)組，送到采暖空間并造成室內(nèi)空氣循環(huán)。出風(fēng)口有導(dǎo)流葉片4，供調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向用。

當(dāng)外面氣溫低、駕駛室內(nèi)司乘人員多時(shí)，暖風(fēng)機(jī)玻璃會(huì)有霜，可以把操縱放到除霜的位置和室外循環(huán)的位置上，電機(jī)可以放到一擋或二擋位置，這樣就能把霜除干凈。當(dāng)外部無風(fēng)沙和粉塵時(shí)，可以把循環(huán)放到室外，使駕駛室空氣清新。如有風(fēng)沙和粉塵或天氣太冷時(shí)，把循環(huán)放到室內(nèi)循環(huán)，避免風(fēng)沙和粉塵進(jìn)入駕駛室。

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針對非獨(dú)立式供暖系統(tǒng)的上述缺點(diǎn)，工程師開發(fā)應(yīng)用獨(dú)立式供暖系統(tǒng)。另外獨(dú)立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨(dú)立式供暖系統(tǒng)。所謂獨(dú)立式，即它的運(yùn)行獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)被加熱介質(zhì)的不同，分為氣暖式加熱器和水暖式加熱器。這兩種加熱器都是在燃燒器內(nèi)燃或柴油，產(chǎn)生的熱量加熱空氣或水。燃燒后的氣體在熱交換后被排出車外，對車室空氣無污染。

在小轎車尤其是豪華轎車，汽車空調(diào)已發(fā)展成冷暖一體化裝置，不僅僅是冷或制熱，而且是全年性的空調(diào)。近年來，隨中國旅業(yè)的發(fā)展，乘客對乘車舒適性提出了來高的要求，歐美國家大客車冬季取暖所用的液體加熱器已逐步在中國得到推廣，特別是中高豪華大客車和寒冷地區(qū)的客車，已開始將這獨(dú)立水暖式加熱器作為必備的配套產(chǎn)品?？ㄜ?、工程車對舒適性的要求并不高。當(dāng)然，隨國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這情況將會(huì)有所改變。

暖風(fēng)機(jī)的使用也是有一定局限的。對于過于高大空間，熱空氣會(huì)集中到屋頂上部，空間下部的溫度相對要低一些，造成能源浪費(fèi)。一般來說，5米以下空間使用暖風(fēng)機(jī)效果較好，如果再高的空間就需要增加上下部空氣的循環(huán)來保證溫度均衡。暖風(fēng)機(jī)根據(jù)能源分類，有電暖風(fēng)機(jī)、燃油暖風(fēng)機(jī)、燃?xì)馀L(fēng)機(jī)、水為熱媒的暖風(fēng)機(jī)等，用戶可以根據(jù)自己的能源情況來選擇暖風(fēng)機(jī)類型。