2018-12-16 16:45:34
當(dāng)外面氣溫低、駕駛室內(nèi)司乘人員多時(shí)工業(yè)暖風(fēng)機(jī),暖風(fēng)機(jī)玻璃會(huì)有霜工業(yè)暖風(fēng)機(jī),可以把操縱放到除霜的位置和室外循環(huán)的位置上,電機(jī)可以放到一擋或二擋位置,這樣就能把霜除干凈。當(dāng)外部無風(fēng)沙和粉塵時(shí),可以把循環(huán)放到室外,使駕駛室空氣清新。如有風(fēng)沙和粉塵或天氣太冷時(shí),把循環(huán)放到室內(nèi)循環(huán),避免風(fēng)沙和粉塵進(jìn)入駕駛室。
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熱交換器式這種裝置的工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上,安裝一個(gè)熱交換器作加熱空氣。工作時(shí),將通往消的閥門關(guān)閉,廢氣進(jìn)入熱交換器加熱另一側(cè)的空氣,冷空氣吸收熱量后溫度升高,由風(fēng)機(jī)吹入車廂內(nèi)。這種裝置的供暖效果受車速和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況影響,供暖溫度不穩(wěn)定。另外花卉暖風(fēng)機(jī),排氣中的SO2、H2O等會(huì)腐蝕熱交換器管壁;排氣管道和熱交換器增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣阻力,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況有影響。
在小轎車尤其是豪華轎車,汽車空調(diào)已發(fā)展成冷暖一體化裝置,不僅僅是冷或制熱,而且是全年性的空調(diào)。近年來,隨中國旅業(yè)的發(fā)展,乘客對(duì)乘車舒適性提出了來高的要求,歐美國家大客車冬季取暖所用的液體加熱器已逐步在中國得到推廣,特別是中高豪華大客車和寒冷地區(qū)的客車,已開始將這獨(dú)立水暖式加熱器作為必備的配套產(chǎn)品。卡車、工程車對(duì)舒適性的要求并不高。當(dāng)然,隨國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這情況將會(huì)有所改變。
從用途上講,熱風(fēng)主要是以加熱烘干為主導(dǎo)的產(chǎn)品,而暖風(fēng)機(jī)主要是以取暖為主的。目前的采暖方式各種各樣:地暖、輻射、暖風(fēng)、對(duì)流等等。能源的選擇也很多,傳統(tǒng)的燃煤,普遍的電采暖,目前興起的燃油燃?xì)獠膳T诟鞣N采暖方式中,空氣采暖是比較舒適的,而暖風(fēng)機(jī)是普遍的空氣采暖方式。暖風(fēng)機(jī)可以提供潔凈干燥的熱空氣,對(duì)整個(gè)空間加熱,溫度均勻。
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